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2006年11月22日

あたた。昨日は飲みすぎて

「うぅ~、気分は最低」。

昨日、チトばかし飲みすぎてしまった…(汗)

エリミネーター400SEのキャブレターを調整してみよう。
あたた。昨日は飲みすぎて
↑の表によると、メインジェット、ノーマルは#85になるのかな???
寒くなったうえに燃料が薄いみたいで、#88(レースセンヨウ)とかに
替えてあげれば解決するんだろうか?

この解決方法、合ってますかねぇ???




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この記事へのコメント
♯85がノーマルの様ですね。
濃くするのには番数を上げるのか下げるのか知らないので、何とも言えませんが、、、。
ところで私は明日から奥さんと長崎の「ハウス○ンボス」に行きます。
久々の息抜きです。
エリちゃんに乗って、半クラさんや、びたさんに「今会いに行きます」と言えると良いのですが、なかなかそうも行きません。
その内エリちゃんで阿蘇に行きたいなぁ。
Posted by まささん at 2006年11月22日 12:35
おばんです
エアクリ等ノーマルなら交換する必要は無いはずなんですが・・
あ!マフラー変えてましたね、3番ってのは微妙ですね~
どんな具合でしょう?
ガンガン回るけどパワーが無い様なら薄いんでしょうが
さほどでも無くてプラグが多少白いぐらいならプラグの番手を上げて
見るのも手かと・・
Posted by ms55 at 2006年11月22日 22:28
おはようございます。
最近キャブ調整にはまってるようですね~(^^)
う~ん・・私には怖くて・・

ところで、勢いでZRX1100-Ⅱ落札しちゃいました・・・(^^;
うちのエリミちゃん・・・NORIさんところに嫁入りか・・・(T_T)

とりあえず、ZRX1100にビキニカウル付けて、エリミネーターの
エンブレムつけちゃおうかとも思ってます。

・・・嬉しいような寂しいような変な気持ちです。
Posted by びた at 2006年11月23日 08:06
●まささん、ms55さn、びたさん、おはようございます!
コメントありがとうございます。
バタバタしてて只今確認したところでした(汗)

>濃くするのには番数を上げるのか下げるのか知らないので
私も今一なので、いたるところのHPでお勉強中です(笑)
>明日から奥さんと長崎の「ハウス○ンボス」に
おぉ~!スバラシイ!ご夫婦で良いですね!
九州人のオイラですが、仕事でしかお邪魔したことが無いんですよ(笑)

>エアクリ等ノーマルなら交換する必要は無いはずなんですが・・
>あ!マフラー変えてましたね、3番ってのは微妙ですね~
う~ん、3番の違いがどれだけ効果を期待できるのか(汗)
とにかく下から上まで薄いみたいですからね…。
特に低速はギクシャクしますんで。
パイロットジェット、メインジェットあたりの交換で解決できないかと。
>プラグの番手を上げて見るのも手かと・・
なるほど!これもやってみます。色々やってみないとね!!

>ところで、勢いでZRX1100-Ⅱ落札しちゃいました・・・(^^;
ななな、なんですとぉ~~~~!!!!
すげぇ~~~~~。やっちゃいましたかぁ(^0_0^)
おめでとうございます。おぉ~!どんなんか楽しみです!

>うちのエリミちゃん・・・NORIさんところに嫁入りか・・・(T_T)
う~ん、気持ちはわかりますよ。オイラは絶対無理かも。
ココだけの話、どちらか絶対手放せって話になったら、
900のほうを手放すかも(^^ゞ

でも、ZRX1200Rに跨ったことがありますが、最高に
良かったですもんね。
あ、そうそう。Myブログに遊びに来ていただく、poyoyon555さんの
ZRXを見せていただいた時も衝撃的でした!
どちらにしても、おめでとうございます。

エンブレム、お任せください(笑)
Posted by 半クラ! at 2006年11月23日 11:54
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