引越ししました。新しいブログ、半クラおっちゃん珍道中 part2はこちら。
2010年02月14日
テレビが来たｗ
遂にテレビを買い換えましたわ。
ったくもう、デジタルとかに替わらんどけば、買わんやったろうけど・・・。
まぁ、テレビのインプレなんぞは詳しい方にｗ
で、ノートパソコンと、テレビを繋いでみた。
まぁ、アナログ的な繋ぎ方だったので、画質はねぇ・・・。
VIDEO COMPLEX@ShowTimeで映画なんぞ。
彼のオートバイ、彼女の島。
う～ん、竹内力が若い（爆）
しかぁ～し、W3のサウンドは最高ですわぁ！
あの音良い！！
マフラー替えたくなるなぁ（爆）
でも、同じ音は出らんだろうしなぁ・・・。
若い頃に味わった、懐かしい気持ちになった映画でした。
ったくもう、デジタルとかに替わらんどけば、買わんやったろうけど・・・。
まぁ、テレビのインプレなんぞは詳しい方にｗ
で、ノートパソコンと、テレビを繋いでみた。
まぁ、アナログ的な繋ぎ方だったので、画質はねぇ・・・。
VIDEO COMPLEX@ShowTimeで映画なんぞ。
彼のオートバイ、彼女の島。
う～ん、竹内力が若い（爆）
しかぁ～し、W3のサウンドは最高ですわぁ！
あの音良い！！
マフラー替えたくなるなぁ（爆）
でも、同じ音は出らんだろうしなぁ・・・。
若い頃に味わった、懐かしい気持ちになった映画でした。
Posted by 半クラ！ at 18:02│Comments(22)
│動画・音楽
この記事へのコメント
おー彼バイみましたか〜
いいでしょうW３が。。。。。
W６とは全く別の乗り物ですねぇ〜
W６OCには彼バイツーってのも時々、企画されますよ。(^^)b
いいでしょうW３が。。。。。
W６とは全く別の乗り物ですねぇ〜
W６OCには彼バイツーってのも時々、企画されますよ。(^^)b
Posted by たそがれライダー at 2010年02月14日 18:30
いやいやＷ６もマフラー替えたらいいサウンドしますよ。
彼のオートバイ・・・また懐かしい（涙）
彼のオートバイ・・・また懐かしい（涙）
Posted by ハチロクＧ
at 2010年02月14日 20:13
at 2010年02月14日 20:13 Ｗ１の音が強烈に耳に残っていますねぇ。
当時は、大型バイクも種類が少なくって、CB750フォア、Ｚ２（750RS）などは、５００ｍ先からもハッキリ車種が分かりました。
その中でも、Ｗ１サウンドは違ってましたねぇ、キャプトンマフラーにしても同じ音は出ないんでしょうかねぇ？。
当時は、大型バイクも種類が少なくって、CB750フォア、Ｚ２（750RS）などは、５００ｍ先からもハッキリ車種が分かりました。
その中でも、Ｗ１サウンドは違ってましたねぇ、キャプトンマフラーにしても同じ音は出ないんでしょうかねぇ？。
Posted by ライダー at 2010年02月14日 20:50
新しい物は良いですなぁ～～。
おいらは最近、Ｔ－ＭＡＸ君の車検が切れてしまい、今現在余計なお金を使う事が出来ないのでもっぱらアドレスＶ１２５君ばかり乗っておりますよ。(^◇^;)
おいらは最近、Ｔ－ＭＡＸ君の車検が切れてしまい、今現在余計なお金を使う事が出来ないのでもっぱらアドレスＶ１２５君ばかり乗っておりますよ。(^◇^;)
Posted by pengo at 2010年02月14日 20:55
おお～新しいテレビいいですね～
うちもそろそろ買い換えなきゃ・・(^_^;)
彼のオートバイ、彼女の島は見たこと無いです、今度ＤＶＤチェックしてみようっと(^_^)v
うちもそろそろ買い換えなきゃ・・(^_^;)
彼のオートバイ、彼女の島は見たこと無いです、今度ＤＶＤチェックしてみようっと(^_^)v
Posted by びた at 2010年02月14日 22:07
こんばんは～
彼バイですか！
僕はリアルタイムでW３を知らないのですが、
自分のW6は大和ステンレスと言うマフラーを
付けてます。
歯切れの良い音がしてますので、
W3の音に近いのではないかと思います。
よかったらお試しあれ～(*^_^*)/
彼バイですか！
僕はリアルタイムでW３を知らないのですが、
自分のW6は大和ステンレスと言うマフラーを
付けてます。
歯切れの良い音がしてますので、
W3の音に近いのではないかと思います。
よかったらお試しあれ～(*^_^*)/
Posted by クマのすけ at 2010年02月14日 23:41
at 2010年02月14日 23:41文庫でも読みましたぁ
本でも映画でも「オートバイ」ってのに反応しちゃうんですよねー(^^ゞ
本でも映画でも「オートバイ」ってのに反応しちゃうんですよねー(^^ゞ
Posted by だめオヂ at 2010年02月15日 01:03
●たそがれライダーさん♪
＞おー彼バイみましたか〜
＞いいでしょうW３が。。。。。
映画の内容はともかく、Wの音が良いですわ。
＞W６とは全く別の乗り物ですねぇ〜
でしょうねぇ。
頑張ってもあの雰囲気にはならんのでしょう。
＞W６OCには彼バイツーってのも時々、企画されますよ。(^^)b
あれは何処の島でしょうかねぇ。
＞おー彼バイみましたか〜
＞いいでしょうW３が。。。。。
映画の内容はともかく、Wの音が良いですわ。
＞W６とは全く別の乗り物ですねぇ〜
でしょうねぇ。
頑張ってもあの雰囲気にはならんのでしょう。
＞W６OCには彼バイツーってのも時々、企画されますよ。(^^)b
あれは何処の島でしょうかねぇ。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:30
●ハチロクＧさん♪
＞いやいやＷ６もマフラー替えたらいいサウンドしますよ。
オイラのも替えてはいますが、あの音には程遠いです。
＞彼のオートバイ・・・また懐かしい（涙）
いやぁ、バイクに乗り出して知った映画です。
＞いやいやＷ６もマフラー替えたらいいサウンドしますよ。
オイラのも替えてはいますが、あの音には程遠いです。
＞彼のオートバイ・・・また懐かしい（涙）
いやぁ、バイクに乗り出して知った映画です。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:32
●ライダーさん♪
＞Ｗ１の音が強烈に耳に残っていますねぇ。
そうですかぁ。
実車の音は聴いた事が無いのでどんな感じなんでしょう。
＞ 当時は、大型バイクも種類が少なくって、CB750フォア、Ｚ２（750RS）などは、５００ｍ先からもハッキリ車種が分かりました。
そう言われてますよねぇ。
今では形も音もみんな一緒だしｗ
＞ その中でも、Ｗ１サウンドは違ってましたねぇ、キャプトンマフラーにしても同じ音は出ないんでしょうかねぇ？。
イケない映画を観ましたねぇｗ
マジでマフラー欲しいですよぉ。
＞Ｗ１の音が強烈に耳に残っていますねぇ。
そうですかぁ。
実車の音は聴いた事が無いのでどんな感じなんでしょう。
＞ 当時は、大型バイクも種類が少なくって、CB750フォア、Ｚ２（750RS）などは、５００ｍ先からもハッキリ車種が分かりました。
そう言われてますよねぇ。
今では形も音もみんな一緒だしｗ
＞ その中でも、Ｗ１サウンドは違ってましたねぇ、キャプトンマフラーにしても同じ音は出ないんでしょうかねぇ？。
イケない映画を観ましたねぇｗ
マジでマフラー欲しいですよぉ。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:34
●pengoさん♪
＞おいらは最近、Ｔ－ＭＡＸ君の車検が切れてしまい、今現在余計なお金を使う事が出来ないのでもっぱらアドレスＶ１２５君ばかり乗っておりますよ。(^◇^;)
あららら。
そっかぁ、オイラのWも今年が初車検だった。
忘れないようにしないと・・・。
こういう時の2台体制は便利ですねｗ
＞おいらは最近、Ｔ－ＭＡＸ君の車検が切れてしまい、今現在余計なお金を使う事が出来ないのでもっぱらアドレスＶ１２５君ばかり乗っておりますよ。(^◇^;)
あららら。
そっかぁ、オイラのWも今年が初車検だった。
忘れないようにしないと・・・。
こういう時の2台体制は便利ですねｗ
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:37
●びたさん♪
＞彼のオートバイ、彼女の島は見たこと無いです、今度ＤＶＤチェックしてみようっと(^_^)v
話には聴いてましたけどねｗ
＞彼のオートバイ、彼女の島は見たこと無いです、今度ＤＶＤチェックしてみようっと(^_^)v
話には聴いてましたけどねｗ
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:38
●クマのすけさん♪
＞僕はリアルタイムでW３を知らないのですが、
＞自分のW6は大和ステンレスと言うマフラーを
＞付けてます。
おぉぉ！気になってるんですよ、大和ステンレス！！
映画を観た後、HPに行きましたから（笑）
Youtubeでもあまり上がってないんですよねぇ。
一度アップしてくださいませm(__)m
＞歯切れの良い音がしてますので、
＞W3の音に近いのではないかと思います。
＞
＞よかったらお試しあれ～(*^_^*)/
そうですかぁ～～♪
聴いたら聴いたで不味い事になる予感（爆）
大和は途中繋がってませんよねぇ？
＞僕はリアルタイムでW３を知らないのですが、
＞自分のW6は大和ステンレスと言うマフラーを
＞付けてます。
おぉぉ！気になってるんですよ、大和ステンレス！！
映画を観た後、HPに行きましたから（笑）
Youtubeでもあまり上がってないんですよねぇ。
一度アップしてくださいませm(__)m
＞歯切れの良い音がしてますので、
＞W3の音に近いのではないかと思います。
＞
＞よかったらお試しあれ～(*^_^*)/
そうですかぁ～～♪
聴いたら聴いたで不味い事になる予感（爆）
大和は途中繋がってませんよねぇ？
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:42
●だめオヂさん♪
＞文庫でも読みましたぁ
＞本でも映画でも「オートバイ」ってのに反応しちゃうんですよねー(^^ゞ
元々単行本だったのですね？
バイクに乗り出して知ったもんで（笑）
本も読んでみます。
＞文庫でも読みましたぁ
＞本でも映画でも「オートバイ」ってのに反応しちゃうんですよねー(^^ゞ
元々単行本だったのですね？
バイクに乗り出して知ったもんで（笑）
本も読んでみます。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 10:46
途中はつながっていないですよ～(^_^)
アップの仕方が・・・(^_^;)
よくわかんないですが、簡単なんですか？？
音量が４種類あると思いますが、
僕のは大音です。
大音は抜けすぎなのか、高速が伸びていきません(^^;)
４０００回転以上は、音が割れちゃいます。
ジェントルを目指すのであれば、大音はやめておいた方が
良いかと・・・
僕は気に入っていますけどね(^o^)
アップの仕方が・・・(^_^;)
よくわかんないですが、簡単なんですか？？
音量が４種類あると思いますが、
僕のは大音です。
大音は抜けすぎなのか、高速が伸びていきません(^^;)
４０００回転以上は、音が割れちゃいます。
ジェントルを目指すのであれば、大音はやめておいた方が
良いかと・・・
僕は気に入っていますけどね(^o^)
Posted by クマのすけ at 2010年02月15日 12:22
●クマのすけさん♪
＞途中はつながっていないですよ～(^_^)
やっぱりそうですか。
以前、バイクショップで、其処が繋がってないとトルクが若干落ちるとか
聞いた様な記憶があります。
集合管と同じ意味合いがあるんですかね。
繋がってるおかげでトルクアップできるんですが、その反面歯切れが
無くなってしまうらしいです。
今度、試しにそのパイプを塞いで見ようかと企んでおりますｗ
ただ、ビートのマフラーなんで音量は変わらないでしょう^^;
まぁ、あまりにもデカイと、近所の手前も有るし（汗）
＞アップの仕方が・・・(^_^;)
＞よくわかんないですが、簡単なんですか？？
イエイエ、無理は言いません^^;
大体の雰囲気は判ってますんで。
＞音量が４種類あると思いますが、
＞僕のは大音です。
うぅ～ん、結構大きいのでしょうね♪
＞大音は抜けすぎなのか、高速が伸びていきません(^^;)
＞４０００回転以上は、音が割れちゃいます。
抜けすぎると、キャブなどは弄らなくて良いのでしょうか？
＞ジェントルを目指すのであれば、大音はやめておいた方が
＞良いかと・・・
まぁ、買うことは無いと思いますが、標準音で良いのでしょうね。
＞僕は気に入っていますけどね(^o^)
大和ですか・・・羨ましい。
＞途中はつながっていないですよ～(^_^)
やっぱりそうですか。
以前、バイクショップで、其処が繋がってないとトルクが若干落ちるとか
聞いた様な記憶があります。
集合管と同じ意味合いがあるんですかね。
繋がってるおかげでトルクアップできるんですが、その反面歯切れが
無くなってしまうらしいです。
今度、試しにそのパイプを塞いで見ようかと企んでおりますｗ
ただ、ビートのマフラーなんで音量は変わらないでしょう^^;
まぁ、あまりにもデカイと、近所の手前も有るし（汗）
＞アップの仕方が・・・(^_^;)
＞よくわかんないですが、簡単なんですか？？
イエイエ、無理は言いません^^;
大体の雰囲気は判ってますんで。
＞音量が４種類あると思いますが、
＞僕のは大音です。
うぅ～ん、結構大きいのでしょうね♪
＞大音は抜けすぎなのか、高速が伸びていきません(^^;)
＞４０００回転以上は、音が割れちゃいます。
抜けすぎると、キャブなどは弄らなくて良いのでしょうか？
＞ジェントルを目指すのであれば、大音はやめておいた方が
＞良いかと・・・
まぁ、買うことは無いと思いますが、標準音で良いのでしょうね。
＞僕は気に入っていますけどね(^o^)
大和ですか・・・羨ましい。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 13:13
at 2010年02月15日 13:13うぅーんこの時期は。。。車一直線でした（＾＾；
てか竹内力若すぎますっ（＾０＾）
この頃の彼は最早見る影も有りませんが。。。（＞＜！
ふと自分の若い頃の写真を見てみました。
若く目の色も活き活きしてました。
現在。。。うぅーん微妙ですっ（爆っ
体力も去る事ながら現実が当時とはかけ離れてしまってるような（汗っ
僕はバイク歴は。。。最近なのですが
やたらに当時はSRとクラブマンが何故か好きでした。。
でも最近いざ乗り出してみると。。。
単気筒の音は好きなのですが。。。
５０手前の親父には若過ぎるように感じたりも（＞＜！
ぁあーーー微妙かもです！
てか竹内力若すぎますっ（＾０＾）
この頃の彼は最早見る影も有りませんが。。。（＞＜！
ふと自分の若い頃の写真を見てみました。
若く目の色も活き活きしてました。
現在。。。うぅーん微妙ですっ（爆っ
体力も去る事ながら現実が当時とはかけ離れてしまってるような（汗っ
僕はバイク歴は。。。最近なのですが
やたらに当時はSRとクラブマンが何故か好きでした。。
でも最近いざ乗り出してみると。。。
単気筒の音は好きなのですが。。。
５０手前の親父には若過ぎるように感じたりも（＞＜！
ぁあーーー微妙かもです！
Posted by I LIKE CAMP at 2010年02月15日 13:15
色々調べてみると、私が一番聞いていたのは、国内名でＷ１ＳＡのようです(1975年頃の)、オレンジタンクが印象深かったです。
海外では、Ｗ２と呼ばれてたタイプで、Ｗ３とはエンジンが共通のようです。
ノーマルで抜けの良いキャプトンマフラーだったようで、ずいぶん遠くから走ってきても、バーチカルツインのバタバタバタバタァーーーーーと言うサウンドはすぐに分かりましたねぇ。
ハーレーのＶツインとは違った２気筒サウンドでしたねぇ。
海外では、Ｗ２と呼ばれてたタイプで、Ｗ３とはエンジンが共通のようです。
ノーマルで抜けの良いキャプトンマフラーだったようで、ずいぶん遠くから走ってきても、バーチカルツインのバタバタバタバタァーーーーーと言うサウンドはすぐに分かりましたねぇ。
ハーレーのＶツインとは違った２気筒サウンドでしたねぇ。
Posted by ライダー at 2010年02月15日 13:45
●I LIKE CAMPさん♪
＞うぅーんこの時期は。。。車一直線でした（＾＾；
そうなんですよ。
オイラもホント車オンリーでしたね。
＞てか竹内力若すぎますっ（＾０＾）
＞この頃の彼は最早見る影も有りませんが。。。（＞＜！
この爽やかさはなんだ（爆）
＞ふと自分の若い頃の写真を見てみました。
＞若く目の色も活き活きしてました。
＞現在。。。うぅーん微妙ですっ（爆っ
＞体力も去る事ながら現実が当時とはかけ離れてしまってるような（汗っ
いかん、絶対みたくないですねぇ（笑）
＞僕はバイク歴は。。。最近なのですが
そうなんですよねぇ。
オイラも免許とってまだ5年経たないですしねぇ。
＞やたらに当時はSRとクラブマンが何故か好きでした。。
＞でも最近いざ乗り出してみると。。。
＞単気筒の音は好きなのですが。。。
＞５０手前の親父には若過ぎるように感じたりも（＞＜！
＞ぁあーーー微妙かもです！
若い人がこの手のバイク乗ってるのってカッコイイと思いますよぉ。
オイラはWに長く乗ってやろうと思ってます♪
＞うぅーんこの時期は。。。車一直線でした（＾＾；
そうなんですよ。
オイラもホント車オンリーでしたね。
＞てか竹内力若すぎますっ（＾０＾）
＞この頃の彼は最早見る影も有りませんが。。。（＞＜！
この爽やかさはなんだ（爆）
＞ふと自分の若い頃の写真を見てみました。
＞若く目の色も活き活きしてました。
＞現在。。。うぅーん微妙ですっ（爆っ
＞体力も去る事ながら現実が当時とはかけ離れてしまってるような（汗っ
いかん、絶対みたくないですねぇ（笑）
＞僕はバイク歴は。。。最近なのですが
そうなんですよねぇ。
オイラも免許とってまだ5年経たないですしねぇ。
＞やたらに当時はSRとクラブマンが何故か好きでした。。
＞でも最近いざ乗り出してみると。。。
＞単気筒の音は好きなのですが。。。
＞５０手前の親父には若過ぎるように感じたりも（＞＜！
＞ぁあーーー微妙かもです！
若い人がこの手のバイク乗ってるのってカッコイイと思いますよぉ。
オイラはWに長く乗ってやろうと思ってます♪
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 14:27
at 2010年02月15日 14:27●ライダーさん♪
＞ 色々調べてみると、私が一番聞いていたのは、国内名でＷ１ＳＡのようです(1975年頃の)、オレンジタンクが印象深かったです。
おぉ～！W1ですかぁ♪
＞ 海外では、Ｗ２と呼ばれてたタイプで、Ｗ３とはエンジンが共通のようです。
ふむふむ。
＞ ノーマルで抜けの良いキャプトンマフラーだったようで、ずいぶん遠くから走ってきても、バーチカルツインのバタバタバタバタァーーーーーと言うサウンドはすぐに分かりましたねぇ。
映画観て、あの音に虜になりましたよぉ。
おかげで2度も観てしまいました（爆）
＞ ハーレーのＶツインとは違った２気筒サウンドでしたねぇ。
KCBMで、停まってるのしか見てないので、今度走ってるヤツを
見てみたいですねぇ。
＞ 色々調べてみると、私が一番聞いていたのは、国内名でＷ１ＳＡのようです(1975年頃の)、オレンジタンクが印象深かったです。
おぉ～！W1ですかぁ♪
＞ 海外では、Ｗ２と呼ばれてたタイプで、Ｗ３とはエンジンが共通のようです。
ふむふむ。
＞ ノーマルで抜けの良いキャプトンマフラーだったようで、ずいぶん遠くから走ってきても、バーチカルツインのバタバタバタバタァーーーーーと言うサウンドはすぐに分かりましたねぇ。
映画観て、あの音に虜になりましたよぉ。
おかげで2度も観てしまいました（爆）
＞ ハーレーのＶツインとは違った２気筒サウンドでしたねぇ。
KCBMで、停まってるのしか見てないので、今度走ってるヤツを
見てみたいですねぇ。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月15日 14:30
at 2010年02月15日 14:30 面白いサイトを見つけましたよ、静岡県の民宿のサイトの１ページのようです。
どうです？、外車１.５台分の費用が掛かっているそうです。ツインキャブなので、W1Sかな？。
ttp://cyusem.web.infoseek.co.jp/otobai39.htm
W650は、W1に比べると凄くロングストロークなんですね、面白いですねぇ。
どうです？、外車１.５台分の費用が掛かっているそうです。ツインキャブなので、W1Sかな？。
ttp://cyusem.web.infoseek.co.jp/otobai39.htm
W650は、W1に比べると凄くロングストロークなんですね、面白いですねぇ。
Posted by ライダー at 2010年02月15日 22:32
●ライダーさん♪
＞面白いサイトを見つけましたよ、静岡県の民宿のサイトの１ページのようです。
＞
＞ どうです？、外車１.５台分の費用が掛かっているそうです。ツインキャブなので、W1Sかな？。
いやはや、とても綺麗なW1ですねぇ。
良く見ると、W650とはまったくの別ものですね。
お金は掛かってるでしょうけど、こうやって良い物を長く可愛がるって
とても大事なことだと思いますね。
オイラも長く乗っていきたいですね。
＞面白いサイトを見つけましたよ、静岡県の民宿のサイトの１ページのようです。
＞
＞ どうです？、外車１.５台分の費用が掛かっているそうです。ツインキャブなので、W1Sかな？。
いやはや、とても綺麗なW1ですねぇ。
良く見ると、W650とはまったくの別ものですね。
お金は掛かってるでしょうけど、こうやって良い物を長く可愛がるって
とても大事なことだと思いますね。
オイラも長く乗っていきたいですね。
Posted by 半クラ！ at 2010年02月16日 12:45
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